Neue Verbindungsbahn Gitschberg-Jochtal: Juli 2011

Dienstag, 26. Juli 2011

Baufortschritt KW 29 - Lavori di costruzione settimana 29

Unermüdlich sind die Arbeiter dabei, die neue Verbindungsbahn zwischen Gitschberg und Jochtal fertigzustellen. Bereits jetzt wurde im Altfasstal auf der Strecke der neuen Bahn, mit der Verlegung der Kabel begonnen. Wir freuen uns schon sehr auf die neue Wintersaison.

I lavoratori operano un lavoro duro per completare la nuova funivia tra Gitschberg e Jochtal. Già adesso si ha incominciato con la posa dei cavi nella valle Altfasstal, dove ci sarà la nuova funivia. Non vediamo l'ora della nuova stagione invernale.

Altfasstal

Almenregion Gitschberg Jochtal
Tourismusverein
Kath.-Lanz-Str. 90
I-39037 Mühlbach
Tel. +39 0472 886048
Fax +39 0472 849849
Mobil +39 347 1341867
info@gitschberg-jochtal.com http://www.gitschberg-jochtal.com/

Dienstag, 5. Juli 2011

Baufortschritt Verbindungsbahn KW 26

Die Schneise für die neue Trasse wurde bereits geschlagen.
An der Talstation der neuen Schillingbahn wird mit dem Aushub für die Talstation begonnen (siehe Baustellencam).
Der Baubeginn der Fundamente für die Bergstation Tanne, an der die Schillingbahn und die Gaisjochbahn zusammentreffen ist erfolgt.

Die Fundamente bei der Mittelstation, an der die Gaisjochbahn an die Nesselbahn andockt,

wurden bereits betoniert.

Bilder zu den Bauarbeiten gibt es auf folgendem link:

http://www.facebook.com/home.php#!/media/set/?set=a.196891730357814.45940.100001109660985

Gebäude Tanne

Tanne

Trasse der neuen Verbindungsbahn

Die geplante Trasse ist auf folgendem Flyer zu sehen: http://www.gitschberg-jochtal.com/media/flyer.pdf

Baustellencam

Auf der Hompage www.gitschberg-jochtal.com wurde eine Baustellencam eigerichtet, um den Baufortschritt verfolgen zu können. Standort der Baucam ist die Talstation der neuen Verbindungsbahn in Vals: http://miete14.it-wms.com/

Technische Daten der neuen Verbindungsbahn

Anbei die Daten der neuen Aufstiegsanlagen und Pisten:

- Gaisjochbahn (Verbindungsbahn, ganz neu, keine Vorgänger)
8er Kabinenbahn mit Förderleistung 800 P/h bei Geschwindigkeit 6,0 m/s
Hersteller Leitner AG – Sterzing
Schräge Länge m 1.960
Meereshöhe Talstation m 1.633
Meereshöhe Bergstation m 1.811

- Schillingbahn (ersetzt die Skilifte Schilling und Schwandt)
8er Kabinenbahn mit Förderleistung 1.800 P/h bei Geschwindigkeit 6,0 m/s
Hersteller Leitner AG – Sterzing
Schräge Länge m 2.045
Meereshöhe Talstation m 1.372,5
Meereshöhe Mittelstation m 1.523 (nur für den Ausstieg aus der Talstation kommend)
Meereshöhe Bergstation m 1.811

- Piste Schilling (ersetzt die Piste Schilling)
Von der Mittelstation der neuen Schillingbahn zur Talstation der neuen Schillingbahn

- Piste Schwandt (ersetzt die Piste Schwandt)
Von der Bergstation der neuen Schillingbahn zur Talstation der neuen Schillingbahn.

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